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Bien le bonjour à tout le monde !

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Fend
rouxte
dahlback
7 participants

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Bien le bonjour à tout le monde ! Empty Bien le bonjour à tout le monde !

Message  dahlback Lun 31 Déc - 1:14

Bien le bonjour à tout le monde !
Je m'appelle Thomas, je suis passionné de sport mécanique. En ce moment je fais de la motocross et je peux vous dire que le concept du garage associatif me donne envie de basculer dans le monde du 4 roues !
Niveau mécanique je me débrouille plutôt bien et j'avoue que j'ai encore pleins de belles choses à apprendre !
Je serais ravi de rejoindre l'association pour participer aux projets des membres ainsi qu'entretenir ma future bombinette !
Il me reste plus qu'a troquer mon mazout, j'hésite encore, VR6 ou Civic EG6 ???

dahlback

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Message  rouxte Lun 31 Déc - 1:53

Bienvenue ici Wink
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Message  Fend Lun 31 Déc - 9:45

Bienvenue ici, attention Golf VR6 et EG6 n'ont rien à voir, selon ton usage l'une ou l'autre aura ta préférence Wink
La Golf pour la sonorité, le cruising et l'EG6 pour les performances dynamiques et le côté pointu en usage sportif.
Fend
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Message  vrooom Mar 1 Jan - 5:56

Bienvenue!
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Message  dahlback Mer 2 Jan - 1:47

Bonne année 2013 !!

C'est vrai que j'adore la sonorité du VR6. Sur circuit, je suis convaincu qu'une EG6 sera bien plus joueuse !
Problème, les EG6 sont assez rares et les heureux propriétaires se font un plaisir de les garder.

dahlback

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Message  rouxte Mer 2 Jan - 2:08

Si tu as un jardin je te conseille l'EG Very Happy
rouxte
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Message  thopp Jeu 3 Jan - 0:29

Bienvenue et meilleurs voeux!

Pour avoir testée une EG6 avec un chassis bien optimisé mais moteur stock à Ledenon... Vu le prix d'achat actuel et le coût de prépa achète autre chose affraid
On avait des combinés filetés, tous les silent-blocks Energy rouge, grosses barres anti-roulis, semi-slicks... Une 205 Gti (swap MI-16) avec pneus routes et juste des bons amortos/ressorts route passait aussi fort que nous en virages... Sauf qu'elle était sur 3 roues Laughing

Je ne connais pas les VR6, mais dans le budget d'une EG6 tu as le choix et il y a plus intéressant Wink

thopp
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Message  Fend Jeu 3 Jan - 2:34

Il faudra qu'on en reparle de ça Thopp, j'ai ma petite idée pour expliquer ça... Rolling Eyes


Bon après, c'est vrai qu'elle valent chère comparer à leur prestation... Ca c'est dû à leur côté sexy Rolling Eyes
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Message  tetis Jeu 3 Jan - 11:06

Quoi qu'il en soit, bienvenue! Smile

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Message  Blista Lun 4 Fév - 1:22

Et donc c'est une Celica ?

Bon choix, un coupé japonais Cool

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Message  vrooom Lun 4 Fév - 1:47

Je suis curieux moi aussi, quelle génération et motorisation? Very Happy
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Message  dahlback Mar 5 Fév - 6:39

C'est une ST182 donc un 2l 16s 160ch année 1991.
A mon avis je vais me faire plaisir avec cette petite japonaise Smile
Il y a pas mal de mécanique à faire dessus mais en même temps je la touche pas chère

Il me reste plus qu'a trouver un moyen de la remorquer au garage et vous pourrez la contempler lol

dahlback

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Message  thopp Mar 5 Fév - 8:39

Chiffre bien ce qu'il y a faire, car pour avoir déjà bossé sur une ST182, les frais peuvent vite grimper.
Par exemple, une durite de DA c'est 250€ chez Toyota Laughing
Certaines sondes exotiques c'est 100€...
Et si tu as la distrib à faire, tu vas voir c'est une vraie partie de plaisir digne d'un Kangoo DCI.
Au moins ça va changer des Honda dans le garage sunny

thopp
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Message  Fend Mar 5 Fév - 8:43

Le Look Jap' 90's par excellence ! J'adore Smile
Fend
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Message  dahlback Mar 5 Fév - 9:30

thopp a écrit:Chiffre bien ce qu'il y a faire, car pour avoir déjà bossé sur une ST182, les frais peuvent vite grimper.
Par exemple, une durite de DA c'est 250€ chez Toyota Laughing
Certaines sondes exotiques c'est 100€...
Et si tu as la distrib à faire, tu vas voir c'est une vraie partie de plaisir digne d'un Kangoo DCI.
Au moins ça va changer des Honda dans le garage sunny

Les pièces un peu spécifiques ont pas l'air donné en effet! j’essaierais de faire au mieux!
Kangoo DCI sa veut dire mal foutu c'est çà ?

Fend a écrit:Le Look Jap' 90's par excellence ! J'adore Smile

Pareil! Very Happy

dahlback

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Message  thopp Mar 5 Fév - 9:36

Oui l'accès et la conception du bloc pour le remplacement de la distrib/pompe à eau n'est pas des plus pratique...

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Message  rouxte Jeu 21 Mar - 23:08

Alors cette celica, pas de souci depuis sa sortie du garage ?
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